～ Master's Series～
Mine's BNR34 【HONDEMO】
Mine's BNR34 Master's
2012仕様
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1986年創業のチューニングカー・コンストラクターの『マインズ』が「スカイラインGT-R (BNR34)」ベースに製作したチューニングカー「マインズ スカイライン GT-R (BNR34) V-spec N1 2012
スカイラインGT-R/日産GT-Rカスタマーとして、他とは一線を画する独自のポリシーを貫き続ける神奈川県横須賀市の「Mine's」。コンピュータチューニングという新しいジャンルをいち早く切り開き、これまでのショップが持っていた油臭さを感じさせない「シンプル&スタイリッシュ」が特徴でした。ただ、内外装、エンジンに至るまでノーマル然とした佇まいながら、各地のサーキットでは数々の記録を打ち立てます。そのスマート＆クールなスタイルに、多くのGT-Rオーナーは魅了され、デモカーについてはファンの間ではさまざまな都市伝説（噂）も語られるなど、Mine'sはカリスマ的なショップとして確固たる地位を築き上げることに成功したのです。
前回のマスターズでのモデル化はレイズ製ホイール仕様の2021仕様のMine'sのBNR34 Vspec N1でしたがこの度のモデルはワンピースのBBS LM仕様の2012仕様です。
BBSホイールはモデルとしての強度を保ちつつ、細いスポークをデザインしています。真鍮で原型を削りだし、ホワイトメタルでシャープに複製し、内装はステアリングは鮮やかなスパルコ製ステアリングを再現しています。
エンジンモデルも実車同様にバージョンアップしました。Mine's仕様のRB26DETTは過去に製作していますが、ベースを2021年にリリースした上級版のHG（ハイグレード）仕様へと変更。デフォルメしていた部分を限りなく見直し、あえてパーツを分割して造型することで、表現力と再現性を高めています。スタンダード仕様と見比べていただくとその違い、精巧な作りを実感いただけるはずです。
シリンダーヘッドは金属素材を使用し、塗装職人がスケールに合わせて１つ１つ丁寧に結晶塗装。インテークマニホールドは本物のMine's仕様に合わせてブラックでフィニッシュするなど、Mine'sが持つ独自の世界観を限りなく、1/6スケールに落とし込んでいます。
■ 日産自動車ライセンス商品
■ 本体材質 レジン樹脂、アクリル、真鍮、ホワイトメタル
■ 台座&アクリルケース：幅400㎜×奥行き170㎜×高さ(ケース高)170㎜
■ 付属品：ウォールナット高級台座（表面はカーボン調シート張り）、日本製高級アクリルケース
納期2024年４月末順次発送
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①Master's Series～
Mine's BNR34 Master's
V-SPEC N1 スタンダード
￥ 95,000-（税抜）
＜＜ ￥ 104,500-（税込） ＞＞
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②Master's Series～
Mine's BNR34 Master's
V-SPEC N1 パワーコア・付き
￥ 105,000-（税抜）
＜＜ ￥ 115,500-（税込） ＞＞
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③Master's Series～
Mine's BNR34 Master's
V-SPEC N1 6MT付き
￥ 105,000-（税抜）
＜＜ ￥ 115,500-（税込） ＞＞
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④Master's Series～
Mine's BNR34 Master's
V-SPEC N1 パワーコア・6MT付き
￥ 115,000-（税抜）
＜＜ ￥ 126,500-（税込） ＞＞
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